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不锈钢桥梁护栏在选择的过程中也是要注意各种各样的规格的,对于不锈钢桥梁护栏而言也是一定要注意各种各样的规格的,这样的话不锈钢桥梁护栏的作用和优势才会大的进行发挥出来。不锈钢桥梁护栏的规格和型号也是比较多的,我们在选择的时候要注意识别。对于不锈钢桥梁护栏的规格我们进行以下选择的: 立柱:80*80*2mm方钢 底部横支撑:40*60*4mm槽钢 开口间距:中至中180mm;净孔:165mm(间距可根据要求定做) 圆钢:14mm或16mm 中间铁板连接尺寸:50*70*5mm 表面处理:镀锌、浸塑、喷塑 配套铸铁底座:300x400x180mm/45kg 250x350x180mm/30kg 高分子合成底座:300x400x150mm/10kg 铁皮底座:300x400x130mm
为什么市政道路护栏带动着整个护栏往前走了一大步呢,主要的情况是一般使用护栏 的就是道路,这种护栏随着技术的不断改良,能够做了安装非常方便,并且不会出现脱色和生锈的情况,因为使用材料一般是一些新型材料为主的。所以随着道路建设的不断加大下,护栏一定能走的更远。
护栏防撞性能评价标准:1、 每一种等级的各种形式护栏均应根据应用路段,按照评价等级相应的车辆总质量,选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。小型客车主要进行车内乘员头部性能指标、胸部性能指标、腿部性能指标、车体三方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车主要进行护栏的防撞能力、 动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。2 、车辆与护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命安全,不受到严重伤害。3 、护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。4、 护栏应有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.5 、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头等现象。 6 、在碰撞过程中,脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)、或其他护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线。 7 、护栏 动态变形量。 刚性护栏 动态变形量小于或等于L OCM 。
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